themykonostimes.comNewsTo ΣτΕ ανοίγει το δρόμο για Οικολογική Μαρίνα στη Μύκονο [(ECOrfos]

Με σεβασμό στο περιβάλλον

To ΣτΕ ανοίγει το δρόμο για Οικολογική Μαρίνα στη Μύκονο [(ECOrfos]

Ακύρωσε απόφαση του υπουργού Πολιτισμού η οποία απέρριπτε την κατασκευή της μαρίνας

Επιτέλους Μαρίνα στη Μύκονο και μάλιστα με την έγκριση του ΣτΕ.  Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Πρώτου Θέματος το Ανώτατο Ακυρωτικό Δικαστήριο όχι μόνο ενέκρινε την κατασκευή μαρίνας μεγάλων σκαφών αναψυχής, άνω των 30 μέτρων των VIP και άλλων αναγνωρίσιμων επισκεπτών στον Πλατύ Γιαλό, δίπλα από τη διάσημη Ψαρού, αλλά ακύρωσε και την απόφαση του υπουργού Πολιτισμού, η οποία απέρριπτε την κατασκευή της μαρίνας.

Αυτή τη στιγμή έχουν χορηγηθεί στη Μύκονο 28 άδειες δόμησης για την ανέγερση νέων ξενοδοχειακών μονάδων 4 και 5 αστέρων, με μεγάλη δυναμικότητα κλινών (πισίνες και άλλους χώρους εξυπηρέτησης τουριστών). Παράλληλα, πρόσφατα το ΣτΕ ενέκρινε ξενοδοχειακή επένδυση 50,85 εκατ. ευρώ στη θέση Καραπέτης της Ανω Μεράς Μυκόνου, η οποία βρίσκεται στην ανατολική πλευρά της χερσονήσου και χωρίζει τις παραλίες Ελιά και Καλό Λιβάδι. Πάντως κατά της επένδυσης αυτής έχει προσφύγει στο ΣτΕ ο Δήμος Μυκόνου και εκκρεμεί η εκδίκαση της αίτησής του.

Τώρα, η εταιρεία Μykonos VIP Services, η οποία έχει παραχωρήσει τα δικαιώματα του συγκεκριμένου έργου στον Πλατύ Γιαλό στην εταιρεία Cavo Psarou, είχε υποβάλει στο υπουργείο Πολιτισμού μελέτη για την κατασκευή αγκυροβολίου χωρητικότητας 24 μεγάλων τουριστικών σκαφών αναψυχής τύπου super yacht, mega yacht, τα οποία έχουν μήκος 30-50 μέτρα και αλλά άνω των 50 μέτρων, στην ανατολική βραχώδη περιοχή του Πλατύ Γιαλού.
Η κατασκευή της μαρίνας αποσκοπούσε «στην κάλυψη των αυξημένων αναγκών ελλιμενισμού των μεγάλων τουριστικών σκαφών, τα οποία επισκέπτονται κάθε χρόνο τη Μύκονο και έχουν ανάγκη ασφαλούς πρόσδεσης στους υπήνεμους νότιους όρμους του νησιού, καθώς οι υπάρχουσες λιμενικές υποδομές βρίσκονται κυρίως στο βόρειο τμήμα και δεν επαρκούν».

Η μελέτη προέβλεπε την κατασκευή προβλήτας μήκους 306,5 μέτρων και πλάτους 4 μέτρων από σκυρόδεμα, η οποία θα προεξέχει από την επιφάνεια της θάλασσας κατά περίπου 1,60 μέτρα. Για την κατασκευή της προβλήτας προβλέπεται η τοποθέτηση πασσάλων στον πυθμένα της θάλασσας σε βάθος 4 μέτρων. Ακόμη, προέβλεπε την κατασκευή ισόγειου κτιρίου 108,5 τ.μ., το οποίο περιλαμβάνει χώρους υποδοχής, γραφείο Λιμεναρχείου, πλυντήρια, τουαλέτες και αποθήκες.
Η προβλήτα και οι άλλες εγκαταστάσεις, σύμφωνα πάντα με την μελέτη, είναι μακριά από τις αμμώδεις και κολυμβητικές περιοχές του Πλατύ Γιαλού και της Ψαρούς.

Το The Mykonos Times επικροτεί τη απόφαση του ΣτΕ μόνο που πιστεύουμε ότι ο Πλατύς Γιαλός στον οποίο δεν μπορεί να παρκάρει ούτε πατίνι δεν είναι το κατάλληλο σημείο για τη Μαρίνα. Αφήστε που το περιβάλλον εκεί είναι ήδη επιβαρυμένο

Δείτε την πρόταση για Οικολογική Μαρίνα που υπογράφει ο οραματιστής, φιλέλληνας Jean Pierre HEIM ο οποίος φιλοδοξεί να μετατρέψει την ανεκμετάλλευτη αμμώδη παραλία Κόρφο της Μυκόνου σε έναν τουριστικό προορισμό με σεβασμό στην μυκονιάτικη παράδοση: Το όραμά του είναι να  δημιουργήσει μια πολυτελή οικολογική μαρίνα, την ECOrfos.

O στενός του συνεργάτης και φίλος Κώστας Μαστοράκης (από τους πιο ταλαντούχους ανθρώπους στην επικοινωνία εκτός και εντός ελληνικών συνόρων) ανέλαβε την επικοινωνία του project.

Το όνομά της (ECOrfos) καταδεικνύει ότι σέβεται το περιβάλλον και την πολιτιστική κληρονομιά της Μυκόνου: του κυκλαδίτικου αυτού νησιού που αποτελεί το δικό του ορμητήριο, τη δική του «Ιθάκη».

Ο Γάλλος αρχιτέκτονας είναι ο πρώτος οραματιστής και επενδυτής της μελέτης του έργου. Και, εν μέσω της πανδημίας της νόσου Covid- 19, το έργο αυτό είναι πράγματι μία πρόκληση.

Του αρέσει να δημιουργεί και να σχεδιάζει τον κόσμο του «αύριο».


Ο Γάλλος αρχιτέκτονας είναι ο πρώτος οραματιστής και επενδυτής της μελέτης του έργου. Και, εν μέσω της πανδημίας της νόσου Covid- 19, το έργο αυτό είναι πράγματι μία πρόκληση.

Του αρέσει να δημιουργεί και να σχεδιάζει τον κόσμο του «αύριο».

Και, εφόσον, η πανδημία του κορωνοϊού είναι παρούσα, το αρχιτεκτονικό του σχέδιο, εάν υλοποιηθεί, θα δώσει μια ώθηση στον ελληνικό τουρισμό.

Στη χώρα μας ταξιδεύει από παιδί…

«Αυτή η οικολογική μαρίνα είναι ένα μοντέλο αρχιτεκτονικό που μπορεί να προσαρμοστεί τόσο σε άλλα νησιά όσο και στην ηπειρωτική Ελλάδα αφού ο τουρισμός στην Ελλάδα είναι παγκόσμιος και η Μύκονος δεν αποτελεί τον μοναδικό προορισμό», όπως ο ίδιος επισημαίνει.

Η μαρίνα αυτή θα πρέπει να προσαρμοστεί και σε άλλους τοποθεσίες με πλεονεκτήματα που θα μπορούσαν να προσαρμοστούν σε αυτό το είδος του τουρισμού.

Ο Jean Pierre βρίσκεται σε επαφή με συνεργάτες των ελληνικών Υπουργείων Τουρισμού και Ανάπτυξης καθώς και την τοπική αυτοδιοίκηση της Μυκόνου για να τους παρουσιάσει το φιλόδοξο έργο που θα αναδείξει την ελληνική ομορφιά και φιλοξενία.

Η νέα μαρίνα «Smart Eco», όπως έχει προγραμματιστεί, θα έχει χωρητικότητα 100 σκαφών.

Ένα λιμάνι για τοπικά σκάφη και παραδοσιακά καΐκια μήκους 7,5 έως 15 μέτρων, 25 σκαφών, μήκους 15 έως 20 μέτρων, 25 γιοτ άνω των 30 μέτρων.

Ο αρχιτέκτονας Jean Pierre HEIM και ο Κώστας Μαστοράκης.

Τα ιστιοφόρα, τα οποία έχουν υβριδική ή ηλεκτρική προώθηση θα έχουν προτεραιότητα εισόδου στη μαρίνα.

Η έννοια της οικολογικής/βιολογικής μαρίνας θα είναι κυρίαρχο δεδομένο.

«Η μαρίνα θα είναι βιώσιμη με ηλιακούς συλλέκτες που τροφοδοτούνται από αυτούς που κάνουν σκίαση στην οροφή του δημοτικού γηπέδου ποδοσφαίρου στον Ορνό.

Οι ηλιακοί συλλέκτες θα βοηθούν στην τροφοδοσία ολόκληρης της οικολογικής μαρίνας «ECOrfos», η οποία αποτελεί μέρος ενός ευρωπαϊκού προγράμματος για την προστασία του περιβάλλοντος», επισημαίνει ο παγκοσμίου φήμης αρχιτέκτονας.

Μία μοντέρνα μονάδα αφαλάτωσης κι ένας χώρος προσαρμοσμένος στην ανακύκλωση απορριμμάτων θα αποτελούν μέρος αυτού του σχεδίου ώστε να του δώσουν μία παγκόσμια και οικολογική διάσταση.

Μία αναδιοργάνωση της κυκλοφορίας είναι απαραίτητη όπως και οι πολλές ζώνες παρκαρίσματος θα είναι εφοδιασμένες με μέσα μεταφοράς που διαθέτουν ηλεκτροκίνηση .

Το «ECOrfos» περιλαμβάνει επίσης το «Yacht Club» και το «Harbour Master’s Office», χωρητικότητας 250 θέσεων.

Στο κέντρο εκδηλώσεων θα υπάρχουν μπαρ και beach club με μία πισίνα, μήκους 30 μέτρων.

«Αυτό το νέο International Social Yacht Club θα είναι μοναδικό και θα συνδέεται με όλα τα International Yacht Clubs. Κατά μήκος της αποβάθρας θα υπάρχουν καταστήματα και καταστήματα λιανικής.

Επιπλέον, θα υπάρχει ένας εμπορικός δρόμος με βιολογικά προϊόντα και μια ψαραγορά . Συνολικά 20 καφετέριες και εστιατόρια με βεράντες στις αποβάθρες θα αναμένουν τους πελάτες τους».

Και όλα αυτά, θα είναι προστατευμένα από τα μελτέμια που φυσούν το καλοκαίρι.
Οι αποβάθρες θα έχουν βλάστηση και η πράσινη πλευρά θα εναρμονίζεται με το τοπίο.

Σε ότι αφορά τις αθλητικές εκδηλώσεις, στο «ECOrfos» οι θαλασσόλυκοι θα έχουν την τιμητική τους: θα δημιουργηθούν μια σχολή καταδύσεων, μία σχολή ιστιοπλοίας και kite surf όπου οι ενδιαφερόμενοι θα νιώθουν τη δύναμη του ανέμου.

Όλα αυτά θα βρίσκονται στην παραλία δίπλα στο εστιατόριο και το beach club της πισίνας που θα έχει θαλασσινό νερό.

Θα υπάρχει επίσης ένα ιατρικό κέντρο με αθλητικά προγράμματα, ένα κέντρο ευεξίας και ένα βιολογικό spa .

Τα έργα του Jean Pierre προσανατολίζονται πάντα προς την ευεξία και την τεχνολογία.

«Επίσης είμαι υπέρμαχος της ιστορίας και του πολιτισμού. Σε κάθε πλαίσιο, υπερασπίζομαι τρεις αρχές: τη γεωγραφία, το κλίμα και τον πολιτισμό, ακολουθώ επίσης σε όλα τα έργα μου τις βασικές αρχές του συμβολισμού και φυσικά τις εννοιολογικές αρχές που εφαρμόζω», όπως διατείνεται.

Στη εικόνα από αριστερά προς τα δεξιά>Ελένη Ιχτιαρη (voley couch), Bασίλης Δρακόπουλος (χειρουργός), Καρίνα Περέιρα (e-shopping expertise), Μητροπολίτης Κεντρικής Αμερικής Αθηναγόρας, ο αρχιτέκτονας Jean Pierre HEIM και ο Κώστας Μαστοράκης.

Η καλύτερη συνεργάτιδά του είναι η κόρη του, Carolyn HEIM, η οποία είναι επίσης αρχιτέκτονας .

Για τον Jean Pierre, «στον πολεοδομικό σχεδιασμό, την αρχιτεκτονική, τον εσωτερικό σχεδιασμό και τον σχεδιασμό επίπλων, κυριαρχεί η οπτική ταυτότητα των έργων μας».

«Ενισχύουμε το φυσικό περιβάλλον διασφαλίζοντας την αγαστή συνεργασία του πολιτισμού και του συμβολισμού και του οργανικού », όπως επισημαίνει.

Για τον κορυφαίο αρχιτέκτονα, το να ταξιδεύεις είναι τέχνη…

Ταξιδεύοντας ανά τον κόσμο, έχει εκπονήσει εκατοντάδες αρχιτεκτονικά σχέδια και μελέτες όπως επίσης έχει δημοσιεύσει πολυάριθμα άρθρα για διεθνείς οργανισμούς, όπως την ΟΥΝΕΣΚΟ, το Μουσείο του Ανθρώπου στο Παρίσι και το Πολιτιστικό Κέντρο Μπομπούρ της Γαλλίας.

Επιπλέον, έχει καταθέσει πρόταση σχεδιασμού για το Αρχαιολογικό Μουσείου της Δήλου.

Στις 7 Οκτωβρίου, στο διάσημο Yacht Club του Μονακό θα διεξαχθεί συνέδριο με επίσημο καλεσμένο τον Jean Pierre HEIM, ο οποίος θα παρουσιάσει δύο project:τα «Yacht Clubs» στην Κίνα και την ECO-marina », την οικολογική μαρίνα του μέλλοντος.

SHARE

Περισσότερα

MORE NEWS